【路通云聯】智能車牌識別停車場系統鑒別成功率太低的緣故有哪些
文章發布日期：2020-09-05
1：智能車牌識別停車場攝像頭安裝部位的難題，一般提議調節車子前側進入車牌識別地區，便于能夠采取到超清的汽車牌照，攝像機的視角應維持在15度和20度中間，也需根據現場自然環境調節車號牌拍攝機的視角。
2：車子通行出入口出現超速問題，車輛信息實際上全是由多個照片組成的，而車輛識別的照相機則是從持續播發的照片里，挑選出在其中的一張做為輸出界面，當時速過快的那時候，非常容易卡頓，鑒別不出來，因此能夠看見絕大多數停車場車牌識別系統供應商的解決方式就是說，加一個橡膠減速帶。
3：地感線鋪設的部位，間距地感線與智能道閘的間距不必太近了，非常容易砸到車子，第二會影響車輛識別率，后間距維持在2-3米。
4：車輛識別優化算法提升車號牌的準確率，停車場車牌識別系統的優化算法就務必精確強勁。如今的車輛識別監控攝像頭都是有自身的優化算法，但車輛識別監控攝像頭在不一樣的自然環境標準下能遭受危害，因此自然環境對智能停車場車輛識別有挺大的危害。
5：氣溫環境危害智能停車場車輛識別監控攝像頭，在戶外應用時，過多的光源會造成車號牌反射面，準確率會減少，而且晚間欠缺照明燈具必須輔助照明燈具。其次遇到大雨，大雪等天氣，智能停車場車牌識別率會比平時略有下降。
北京路通云聯智能技術有限公司，具有智慧停車行業技術沉淀，作為深度服務停車場出入口行業伙伴和客戶的專業化公司，專注于停車場系統業務領域的深耕與合作，停車行業視頻前端方案提供商與智能停車硬件持續創新引導者，18910082223
